荥阳市光明金刚石实业有限公司

金刚石有很高的硬度和耐磨性

刃磨：刃磨CVD金刚石有很高的硬度和耐磨性，刃磨极为困难。目前普遍采用类似PCD刀具的刃磨方法。刃磨过程中电镀金刚石带锯，需加冷却液电镀金刚石，并应注意砂轮的修整，通常用适合的油石条正确地修整砂轮可以提高刃磨效率和改善刃磨质量。由于CVD金刚石的抗冲击性能不如PCD金刚石，因此有些特殊要求的刀具刃磨后的刃口应倒钝，一般为0.02~0.03mm。

检验：刀具刃口质量情况的检验通常用放大倍数为40~80倍的工具显微镜来观察。普通刀具的刃口锯齿度小于等于0.02mm。对于精度更高的刀具，通过研磨抛光后，刃口锯齿度小于等于0.005mm。

另外电镀金刚石刀具，加工不同的工件材料，对刀具刃口质量的要求也有差异，刃磨CVD金刚石刀具应从实际应用情况出发，一味地追求高质量的刃口，这样既降低生产效率，又增加生产成本。

硬质合金砂轮可作为切削工具

硬质合金砂轮具有一系列优良性能，用途十分广泛，随着时间推移用途还在不断扩大，主要用途：

切削工具：硬质合金砂轮可用作各种各样的切削工具。我国切削工具的硬质合金砂轮用量约占整个硬质合金砂轮产量的三分之一，其中用于焊接刀具的占78%左右，用于可转位刀具的占22%左右。

而数控刀具用硬质合金砂轮仅占可转位刀具用硬质合金砂轮的20%左右，此外还有整体硬质合金砂轮钻头，整体硬质合金砂轮小园锯片，硬质合金砂轮微钻等切削工具。

轨道板金刚石磨轮

高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。

生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落，给加工带来不小麻烦。

金刚石工具

金刚石工具是在预先加工成型且形状各异的金属基体表面,用复合电镀的方法镶嵌一层(表镶)或多层(孕镶)金刚石颗粒而制成,如金刚石磨具和钻具。在生产现场将复合镀层中的基质金属称作胎体,的为Ni、Ni-Co、Ni-Fe和Ni-Mn合金以及近年来引起重视的Ni-Co-Mn合金。

胎体各具特性,在制造复合电镀金刚石工具时对复合镀层的硬度、平整性、金刚石与基质金属间的结合力及使用寿命有很高的要求,一般多采用w(Co)为30%以下的Ni-Co合金做基质金属。

磨边轮的制造方法

磨边轮，包括设置在安装基板上的磨轮，安装基板上设置有两层及以上的磨轮。磨轮为内外两层，外层磨轮为金属结合剂金刚石磨轮，内层磨轮为树脂结合剂金刚石磨轮，内层磨轮和外层磨轮同心布置。内层磨轮和外层磨轮环状设置。

内层磨轮环状连续布置，外层磨轮环状均匀间断或连续布置。安装基板位于内层磨轮所在位置设置有环状装配凹槽，该装配凹槽连续或间断设置。

制造方法是在金属结合剂金刚石磨边轮的内层压制一圈树脂结合剂金刚石工作层，磨边轮外层为金属结合剂金刚石工作层，起粗磨边作用，内层为树脂结合剂金刚石工作层，起精修磨边作用；两者共同粘附在同一块安装基板上.