荥阳市光明金刚石实业有限公司

焊料金属粉加有机粘结剂制成钎焊漆

Wiand等在美国上介绍的方法是：焊料金属粉加有机粘结剂制成钎焊漆，把包衣金刚石粘在工具钢基体上，然后涂附钎焊漆，再加热到一个适中的温度并保温一定时间以排除挥发物质。

在真空炉（真空度1.333×10-2Pa）或干式氢气炉中加热到 1100℃左右，保温1小时，钎焊的同时完成金刚石的表面金属化。

金刚石树脂砂轮优点：

1.磨削电镀金刚石刀具，同时砂轮消耗相对较慢；

2.金刚石树脂砂轮是低温固化电镀金刚石，生产周期短，设备和供应流程比较简单；因树脂具有流动性，容易成型复杂性面的砂轮。

3. 用修整器进行调整动平衡、成型。因为使用修整器修整后，砂轮表面的磨粒露出不充分。所以必须进行修锐。

4.砂轮具有一定的弹性，有利于改善工件表面的粗糙度，主要用于精磨、半精磨、刀磨、抛光等工序；

5.对特殊钢材如含钨、含钨钼高速钢，钒合金钢、钴合金钢、特种高速钢工具刃磨电镀金刚石刀具，难加工耐热钢工件的超精加工，以及其他钢淬火工具的珩磨。

内冷却砂轮结构无心磨伤

内冷却砂轮结构无心磨伤的一些原因及解决方法：

1.导轮转速太低；增加导轮转速。

2.砂轮磨削砂轮选择不当：粒度太细、砂轮太硬、组织太紧；让砂轮粒度放粗、硬度放软、组织疏松。

3.纵向进给量过大；减小导轮倾斜角。

4.在入口处磨得太多，工件前部出现损伤；转动导轮架。

5.在出口处磨得过多电镀金刚石工具，使工件全部烧成螺旋线的痕迹；转动导轮架。

三牙轮钻头主要应用于石油钻探，近几年有部分地质钻探尝试使用该钻头进行地质钻探，但是钻探效果很不理想，这个是可以想象的，毕竟这也属于不取芯钻头，同时切削齿以合金为主，完全不能和金刚石比较，但是三牙轮钻头在钻进近1000米的孔深时也是有优点的，能够实现不提取岩心，同时钻孔的偏孔率也是很低的。

轨道板金刚石磨轮

高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。

生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落，给加工带来不小麻烦。

延长金刚石工具使用寿命

金刚石复合镀层的切削、磨削工具在磨削切削硬度高的石材时,较目前普遍使用的Ni-Co合金为基质金属耐磨性提高,提供了镶嵌较高品级金刚石的基质金属在工具使用中匹配消耗,延长使用寿命。

Ni-Co-Mn合金镀层中w(Mn)为0.1%以下时便可将合金中w(Co)从22%以上降到4%左右,节省了约80%价格昂贵的Co。由于Mn的引入引起韧性变劣,可通过添加剂满足Ni-Co-Mn合金对延展性的要求。

镀液维护与金刚石处理

1）严防异金属离子特别是Cu2+带入镀液，镀液无需经常做除杂处理，只要按使用周期过滤，消除有机添加剂的分解产物与三价铁便可。

2）定期化验主要成分并调整，对于目前尚不做化验的添加剂可参照ρ(Ni2+)及ρ(H3BO3)调整适量补加。

3）新购入的金刚石应作吸磁处理，将残留的磁晶吸出，再用与该粒度接近的筛网将粗晶与细晶分出，然后用碱液及酸液清洗，并用水冲洗干净备用。

过滤镀液清理落入槽内的金刚石可用H2SO4清除粘附其表面的杂质，经水洗烘干吸除混在一起的镍渣然后作筛分处理，分别保存在含有润湿剂的溶液内，不可干态存放。